预选赛跨年进行，把球迷远征从一件赛前安排好就能出发的事，拖成了一桩要在赛季之中反复续上的消耗。本届世界杯预选赛各洲赛程分散在不同国际比赛日窗口，球队主客场来回切换，同一位支持者往往要在俱乐部赛季进行中挤出一段跨洲行程。对于从欧洲或亚洲出发、追随国家队跨越多个时区的球迷组织，远征的筹备周期被切碎，成员互相协调的时间越来越短。
一、窗口分散与行程拆分
世界杯扩军至 48 队之后，PG模拟器预选赛的比赛量本身就上去了。本届正赛在 39 天内打完 104 场，参赛规模扩大直接意味着各洲预选赛阶段要排出更多轮次，许多小组不得不在原本就拥挤的国际比赛日里再塞进一个窗口。行程因此不再是“主客场各一次”的简单两段式，而是被拆成三四段零散出行。
零散出行对球迷组织的杀伤在于人数下限。一支包车或包机的小团，通常要凑够最低起行人数才能把单位成本压到可接受的程度，窗口一散，愿意每一段都跟的人数就掉下来，剩下的人要么放弃某一段，要么改走商业航班单独出发。
加拿大首战 1:1 战平波黑、拉林第 78 分钟扳平，这种结果本身就会改变后续站点的预订意愿。球迷在赛后一两天内决定去不去下一个客场，机票价格恰恰在这时最高，越临时越贵，一笔行程的成本曲线几乎完全由比赛结果决定。
二、俱乐部赛季的挤压
国际比赛日嵌在俱乐部赛季里，球迷同时也是俱乐部的季票持有者。同一个周末，联赛主场和一场跨洲客场撞在一起，选择就不再只是钱的问题。远征来回往往要占掉四五天，联赛主场的座位空着，人却在外地，这种取舍在赛季后半程尤其难做。
联赛进入争夺欧战席位或保级的关键阶段，球迷组织的核心成员往往同时承担俱乐部远征的协调工作。两边的活都压在极少几个人身上，志愿性质的联络往往先崩掉，临时改行程、退票、拼房这些琐事没人接，团队就散了。
萨卡在三四名决赛完成帽子戏法、英格兰 6:4 击败法国，这样的比赛会让球迷把预算向正赛倾斜。预选赛客场的吸引力被正赛挤掉，预算有限的人自然先砍预选赛那笔，赛季过得越往后越明显。
三、票务与住宿的不确定性
客场票的分配通常要看主队球场容量和客队球迷配额，配额小的时候，能在本地凑够人数的球迷团体反而更难拿到成规模的票。票没落实，机酒也不敢定，整个筹备链条卡在第一环。
住宿价格随赛程临近一路走高，提前半年订能锁住的价，等到窗口前一个月就翻了好几倍。可球迷又不敢太早订，因为比赛日期一旦调整，改签费又是一笔，风险和成本两头压着。
奥纳希在 16 强对加拿大梅开二度，加拿大球迷在那之前已经经历过小组赛阶段的多站奔波。等到淘汰赛阶段，愿意继续跨洲跟的人已经筛过一轮，剩下的是时间最灵活、预算最宽裕的那一小群。
四、组织能力的分层
球迷远征的组织能力从来是不均匀的。有常设秘书处、有稳定赞助、和足协有固定沟通渠道的团体，能把票务、交通、住宿打包成一件事处理，窗口再散也能扛住。没有这些资源的散客，只能靠社交媒体临时拼团。
拼团在赛程密集时最容易出问题。领队是兼职的，白天有自己的工作，出发前一晚还在核对名单，一旦人数变动或航班延误，整个团就没有应急方案，最后往往是各走各的。
摩洛哥球迷在萨伊巴里开场两分钟进球、创造队史世界杯最快进球纪录的那场比赛里，展现出的组织密度来自长期积累。这种基础不是临时组建的团体能够在两三个窗口内复制的，差距在远征真正被拉长之后才会露出来。
把整届预选赛的客场串起来看，球迷远征真正的压力并不在某一个具体赛段，而在于它要和俱乐部赛季、和正赛的观赛预算、和票务住宿的价格波动同时争资源。窗口越多，协调成本越高，愿意全程跟随的人就越少。
对于任何想维持客场声势的球迷组织来说，先要把票和行程的不确定性压下来，把散客的拼团变成有预案的分工，才谈得上赛季后半程还能拉出成规模的远征队伍。做不到这一点，客场只能靠当地移民群体撑人数。
